16日清晨6點(diǎn)40分，隨著國航CA4249成都-三亞航班的起飛，2014年成都航空春運(yùn)正式拉開。為期40天的春運(yùn)，航空、火車、汽車將為出行的人們帶來便利，航空的發(fā)展，也使得坐飛機(jī)成為春運(yùn)回家的主流出行方式。記者獲悉，今日，雙流機(jī)場進(jìn)出港旅客或?qū)⒔咏?0萬人，其中國航預(yù)計(jì)承運(yùn)3萬人，川航預(yù)計(jì)承運(yùn)2.3萬人。

    雙流機(jī)場：首日進(jìn)出港旅客預(yù)計(jì)接近10萬人

    春運(yùn)首日，成都雙流機(jī)場客運(yùn)量如何？雙流機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，雙流機(jī)場今日共安排進(jìn)出港航班751 架次，其中加班21個(gè)班次，航班總量比去年春運(yùn)第一天增加了78架次，同比增長了11.58%；出港旅客預(yù)計(jì)在5萬人次左右，比去年同日增加約1.4萬人次，同比增長37.3%，均達(dá)歷年春運(yùn)首日吞吐量最高。雙流機(jī)場相關(guān)人士同時(shí)表示，進(jìn)港與出港旅客持平，這意味著全天進(jìn)出港旅客預(yù)計(jì)10萬人左右。

    雙流機(jī)場方面預(yù)測，第一次客流高峰將在本月的27號(hào)左右到來；第二次客流高峰則會(huì)在大年30來臨；第三次客流高峰將會(huì)在2月5號(hào)左右出現(xiàn)。根據(jù)往年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)分析，估計(jì)在大年30這一天，無論是航班起降架次，還是旅客吞吐量都會(huì)達(dá)到春運(yùn)期間的最高值，而初一至初三整體吞吐量則會(huì)降至春運(yùn)期間的最低點(diǎn)，從初六開始客流回升，到初七將迎來返程客流高峰。

    目前，旅客進(jìn)港主要來自北京、上海、廣州、深圳、溫州、福州、廈門、拉薩、烏魯木齊、西安、昆明、三亞、?？诘葎?wù)工人員較為集中的城市，而出港旅客主要集中前往北京、上海、廣州、深圳、濟(jì)南、福州、廈門、長沙、三亞、?？?、南寧、南昌等地。

    國航：西南分公司今日載客3萬人

    國航西南分公司今日下午對(duì)記者透露，春運(yùn)第一天，國航西南分公司成都進(jìn)出港航班217班，運(yùn)送進(jìn)出港旅客近3萬人。據(jù)悉，春運(yùn)首日客流量陡增，航班客座率由前兩天淡季時(shí)不足60%猛增至80%。由于中小學(xué)開始放假，當(dāng)天，國航還承運(yùn)了5到11歲的無成人陪伴兒童近30人，數(shù)量比平時(shí)也有較大增加，小朋友們主要飛往深圳和拉薩。

    據(jù)悉，早在去年12月底，國航西南分公司就做好了春運(yùn)航班調(diào)整計(jì)劃，在成都市場投入加班、包機(jī)900多個(gè)班次，增投座位數(shù)13萬個(gè)左右，集中在華南地區(qū)和各旅游熱點(diǎn)。

    分公司加強(qiáng)72小時(shí)航班監(jiān)控力度，對(duì)不正常航班進(jìn)行快速反應(yīng)和及時(shí)處置，力保春運(yùn)期間航班運(yùn)轉(zhuǎn)正常。截止到16日下午14:00，國航成都出港有57個(gè)航班起飛，正常率達(dá)到了93%，關(guān)機(jī)門正常率達(dá)到了96.4%。

    川航：今日成都進(jìn)出港旅客預(yù)計(jì)2.3萬人

    據(jù)悉，春運(yùn)期間，川航增加了在熱門航線上的運(yùn)力投放，新開加密16條國內(nèi)往返航線。春運(yùn)第一天，川航全天航班量達(dá)394班，預(yù)計(jì)全天承運(yùn)旅客人數(shù)超過5萬人次。其中成都進(jìn)出港156班，其中成都進(jìn)出港156班，進(jìn)出港旅客承運(yùn)人數(shù)預(yù)計(jì)為23000人左右。

    來自川航運(yùn)控的數(shù)據(jù)顯示，今日全國大部分地區(qū)適航條件良好。川航商委銷售系統(tǒng)顯示，截止目前，成都、重慶兩地近期出港航班還有少量折扣票，成都、重慶、三亞等地進(jìn)港航班客票較為緊張，其中自廣州、深圳前往成都、重慶方向的航班客票尤為緊張。

    瀘州達(dá)州廣元機(jī)場增加航班保春運(yùn)

    據(jù)記者了解，四川機(jī)場集團(tuán)旗下的瀘州、達(dá)州、廣元等機(jī)場也相繼增加航班保障春運(yùn)。瀘州、達(dá)州、廣元等地均是四川勞務(wù)輸出人員較多的地區(qū)，每到春節(jié)之時(shí)，有大量人員需要從沿海地區(qū)返回過年，為此上述三地的機(jī)場也有針對(duì)性的重點(diǎn)增加了至沿海地區(qū)的航班。

    其中，瀘州機(jī)場經(jīng)加班重點(diǎn)集中在廣州、深圳航線和廈門航線，瀘州-廣州航線共安排加班約71班；瀘州-深圳航線共安排加班約50班；瀘州-廈門航線共安排加班約25班；達(dá)州機(jī)場在1月9日至2月24日期間在廣州航線加班152班，北京航線加班32班，上海航線加班20班； 廣元機(jī)場分別在北京航線增加航班10班，杭州航線增加航班4班，深圳航線增加航班14班，共計(jì)加班28班，本次春運(yùn)加班是廣元機(jī)場復(fù)航以來首次實(shí)施。